剎車膠

* 將條WIRE完全鬆開
* 將2粒SCREWS調轉至中度位置(深度)
* 在制膠與車軨中間放一件約1MM至2MM之片(用摺紙都可以)
* 重新上緊WIRE
* 拿走制膠與車軨中間放一件約1MM至2MM之片

理論上應該無問題

如果左右制膠彈性不一, 就調轉SCREWS, 原理是左右平衡, 即一邊轉入時, 那邊彈性便較強, 但一定要右邊轉出方可察覺

關於兩邊平衡．．．
首先，你可以調較左右兩粒細螺絲（圖二，順時針擰右邊/逆時針擰左邊)以逹至兩邊平衡。同時，調較後要觀察兩邊制膠在制動時是否同時掂到rim，如果唔係的話，拆除其中一邊制膠，將一厚一薄介子調轉安裝可解決。

第二個問題...側邊兩粒螺絲...
你可以調較呢兩粒螺絲以逹至兩邊平衡，同時可以調較制手的鬆緊。
你會發覺，當你同時擰緊/擰鬆呢兩粒螺絲時，都能逹到兩邊平衡，咁呢兩粒螺絲有乜用呢？但你並沒有發覺，制手的拉力在你調較呢兩粒螺絲時已同時改變。如果你想制手鬆啲(即是較成容易板動)，你只要將兩邊螺絲同時調鬆(逆時針調整)，你會發覺，制手鬆了很多，容易板動。但要注意，太容易板動是省力一點，但也會造成危險，由其是前剎制，太容易板動會造成cup車的可能。

邊一邊貼得太近軨框，就將果一邊o既微調螺絲收實少少，而對面一邊就放鬆少少咁就 OK~